يدى ممدودة للجميع ولا مكان لفاسد بميناء الإسكندرية والدخيلة
اللواء بحرى مدحت عطية رئيس ميناء الإسكندرية والدخيلة لـ«السوق العربية»:
تفعيل إبرام اتفاقيات مع الموانئ البحرية العالمية لتطبيق مبدأ التبادل التجارى
أكد اللواء مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية والدخيلة أنه سعيد بتولى هذا الموقع الجديد، وقال لقد كان مفاجأة سعيدة ومفرحة لى فأنا أتوجه بالشكر لسيادة الوزير الدكتور سعيد الجيوشى أنه منحنى هذه الثقة فى قيادة هذا الميناء العريق، وقال سوف أبذل أقصى ما لدى من جهد من أجل تحقيق المعادلة الصعبة وهى رفع معدلات الأداء وكذلك الكفاءة، وقال إن ميناء الإسكندرية والدخيلة ميناء واعد يحتاج الجهد والعمل لتحقيق الإنجازات ومواجهة جميع الصعوبات بالعمل والإيمان بالله والعمل على تحقيق كل الأمنيات والغايات، وقال أنا مكتبى مفتوح لكل العاملين بالميناء بدءا من أصغر عامل وحتى القيادات، وكل واحد سوف يأخذ حقه ومن تأخر فى الترقيات والحصول على مكانته سوف يأخذها، فالجميع عندى سواسية ولن أحابى أحدا على حساب أحد ولا مكان عندى للمجاملات، وقال إن حديثى هذا لـ«السوق العربية» هو لأول صحيفة مصرية لأننى لم أعط أى أحاديث أو حوارات حتى لكبريات الصحف حتى الآن ولكن لمصداقية السوق العربية ومساهمتها فى حل مشاكل النقل البحرى فى مصر قلت إنه واجبى أن أعطيكم هذا الحوار، وقال كانت المفاجأة لى كبيرة فى تعيينى لميناء الإسكندرية والدخيلة، وأول شىء معرفة الاتفاقيات التى كان الميناء طرفا فيها.
لن أتعرض لأى ضغوط من رجال الأعمال وهذا الطريق عندى مسدود
■ اللواء مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية والدخيلة ماذا تقول للدكتور سعد الجيوشى بعد تعيينك رئيسا لميناء الإسكندرية والدخيلة؟
- أولا لابد أن أبدأ بالشكر للوزير والإنسان الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل على ثقته الغالية التى جعلتنى فى هذا المكان الرفيع لأن ميناء الإسكندرية والدخيلة له مكانة كبيرة على البحر المتوسط ولقد حملنى الوزير مسئولية كبيرة ونعد سيادته بأن نكون قادرين على تحمل هذه المسئولية والقيام بالإنجازات المرجوة وأتمنى أن أحقق كل آمال العاملين بميناء الإسكندرية.
■ هل توقعت أن تكون رئيسا لميناء الإسكندرية والدخيلة؟
- كانت المفاجأة كبيرة ولم أكن أتوقعها، وكان اتجاهى أننى كنت مركز فى موضوع بورسعيد «الهيئة الاقتصادية» لكن التغير مطلوب وسمعنا هذا الكلام من الوزير أكثر من مرة، نعم لقد كانت مفاجأة سارة وإن شاء الله سوف أكون عند حسن ظن الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل وسأبذل كل جهد من أجل تطوير وتقدم هيئة ميناء الإسكندرية والدخيلة، وكلى أمل أن يضع العاملون بالميناء أيديهم فى يدى من أجل الوصول بميناء الإسكندرية والدخيلة لبر الأمان، فبالعمل والإنجاز سوف تتحقق كل الأمانى، فالهم الكبير هو تحقيق الانطلاقة الكبرى وجذب الاستثمارات وإدخال العملة الصعبة لاقتصاد مصر وتشغيل عمالة جديدة فكل استثمار جديد سوف يأتى لتشغيل المزيد من العمالة وفتح بيوت الناس وكل إنجاز يتحقق يضعها فى المكان المناسب.
■ ما الجديد التى ستعمل على تطبيقه فى المرحلة المقبلة؟
- كل يوم يمر بميناء الإسكندرية والدخيلة هو فى تجديد وتحديث وتطوير باستخدام من خلال:
أنا عملت مراجعة الماستر بلان للميناء وجار فى الفترة الحالية دراسة كل المشروعات المستقبلية للميناء من خلال جميع الأوجه سواء من المراحل الفنية والتعاقدية والقانونية ولا يوجد أى مشروع يتم تنفيذه فى الميناء بدون هذه الدراسة.
عمل دراسة جدوى معتمدة قبل تنفيذ أى مشروع لتطبيق مبدأ الواقعية والاستفادة الكبرى من جميع المشروعات التى سيتم العمل بها.
المحور الثالث هو رفع كفاءة البنية التحتية والأرصفة والخدمات التى تقدم للعملاء داخل الميناء وهذا هو محور أساسى لأنه يرفع من مستوى تصنيف الميناء ليكون ميناء جاذبا للاستثمارات.
المحور الرابع هو تفعيل وإبرام اتفاقيات مع الموانئ البحرية العالمية سواء فى حوض البحر المتوسط أو الموانئ الأخرى لتطبيق مبدأ التبادل التجارى والاستفادة من الخبرات لدى الغير.
المحور الخامس هو الارتقاء بمستوى تدريب العاملين بالهيئة فى التخصصات المختلفة تدريبا واقعيا ومستوى عال يخدم النظرة المستقبلية والمشروعات الكبرى والمشروعات المزمع تنفيذها بالهيئة التى ترتبط وثيق بالمشروعات القومية التى تؤثر تأثيرا مباشرا فى الدخل القومى المصرى نظرا لحجمه وثقل ميناء الإسكندرية والدخيلة الذى يتداول حوالى 80٪ من البضائع المصرية، وهو سلة اقتصاد مصر ومستقبلها المشرق بإذن الله.
■ ما رؤية سيادتكم بالنسبة لميناء الإسكندرية والدخيلة فى الفترة القادمة؟
- جار حاليا ضم بعض الأراض لزيادة مساحة الظهير الخلفى لميناء الإسكندرية التى سيكون لها الأثر الكبير فى زيادة حجم واستيعاب البضائع الواردة والصادرة للميناء لمجابهة التطوير والزيادة فى أحجام وأوزان البضائع الجارى استقبالها بميناء الإسكندرية والدخيلة.
■ هل جلست مع قيادات الميناء فور استلام العمل؟
- فى أول يوم جلست مع الجميع وتم وضع السياسات العامة للهيئة لكل جهة ووضع الأسس وتحديد المهام بدقة وإعداد الدراسات والاتفاقيات مثل المكتب الفنى وتم التشديد على منظومة المتابعة بالهيئة وتعريف كل شخص فى الهيئة بواجباته والتزاماته وحدوده وما له وما عليه وكل وواجبات رجال الميناء وسيتم محاسبة أى مقصر فى القيام بأداء عمله لأن المرحلة صعبة وتستوجب منا جميعا أن نعمل بكل شدة لأن اقتصاد مصر أمانة فى أيدينا وأنا أرى أن بالعمل وتحقيق الإنجاز سوف تخرج مصر من عثرتها الاقتصادية وسيكون هناك رواج اقتصادى كبير بفضل الجهود التى يبذلها أبناء الميناء المخلصين ورفع معدلات الأداء للأمام.
■ ملف الفساد وماذا ستفعل فيه فى الفترة القادمة؟
- أى فاسد سوف يقدم للنيابة فلا تستر على فساد وأى مكان أذهب فيه أنظف الهيئة التى كنت فيها من أى عناصر فاسدة فنحن نعمل فى نفس الأطر ونفس الروح ونفس النهج الذى تسير به الدولة وهو واجب على كل قيادة فى كل مكان وهى أن تأخذ كل التدابير الوقائية للقضاء على الفساد وإن شاء الله عندى لقاء مع العاملين بالهيئة وسيتم تسوية هذا الملف حتى تكون الأمور واضحة، فلا يوجد فساد عندى وأى فاسد يقدم فورا للقضاء وليس عندى مكان للفاشلين ولا للفاسدين ولا للمتكاسلين فأنا لهم بالمرصاد والحمد لله غير موجودين بالإسكندرية، فشعارى العمل وتحقيق الإنجازات ولن يظلم أحد فى عهدى، وطبقا للقانون كل واحد سوف يأخذ حقه وسوف ينال ما يستحقه.
■ ماذا عن ملف السياحة؟
- السياحة هى همى الكبير وسوف أقوم بعمل تطوير شامل للسياحة بميناء الإسكندرية باعتبارها مصدرا مهما من مصادر الدخل للاقتصاد الوطنى فسوف يتم حضور شركة اسمها mssc والميدكروز لتنشيط عملية السياحة بميناء الإسكندرية وعندنا محطة ركاب تم تجهيزها وجار عمل بعض التحضيرات وجاهزين للسياحة فى أى وقت وهناك مؤتمر مزمع عقده فى القريب العاجل بمعرفة منظمة الميدكروز العالمية، ولقد تم تقديم مقترح لهيئة ميناء الإسكندرية وللموانئ المصرية الأخرى نظرا لما له من أهمية فى السياحة المصرية فى العالم فى هذا المؤتمر وكذا جميع المعنيين بالمجتمع البحرى ومن المتوقع أن يكون له أثر بالغ فى عملية النقل البحرى والتحديث والتطوير وكذلك.
■ ماذا عن ملف الإدارة الإلكترونية؟
- أنا أشكر كل من سبقنى فى مصر من الميناء لأنه قطع شوط كبير ونحن مطبقين معظمها وعندنا بعض التطبيقات المستقبلية لاستكمال المنظومة الإلكترونية إلى أن يتم الربط مع باقى المجتمع المينائى.
■ ما الاهتمامات التى تضعها نصب عينيك حاليا؟
- هى حل مشاكل العاملين ومساعدتهم على الارتقاء بمستواهم وإعطائهم جميع حقوقهم.
■ البعض يقول أن هناك حاجزا أو مسافة بينك وبين العاملين فماذا تقول؟
- هذا كلام عار عن الصحة فمكتبى مفتوح وعقل مفتوح وقلبى مفتوح للجميع على مدار اليوم ومهمتى الأساسية هى حل جميع المشاكل وتلبية احتياجات جميع العاملين فأنا واحد منهم وأتمنى للجميع أن يساعدونى على النجاح ورفع معدلات الأداء والكفاءة للأمام وأى شخص لديه مشكلة أو معوقات فى الميناء عليه أن يتوجه إلى فورا فهذا هو صميم عملى وإن شاء الله أذيب كل المعوقات وأعمل على حلها والمساهمة الفعالة فى البناء والتطوير، فميناء الإسكندرية يحتاج لكل أيدى مخلصة حتى نستطيع أن نعبر بالسفينة لبر الأمان وحتى تتحقق كل الأمنيات فى تحقيق الإنجازات والنجاح.
■ ما الخريطة التى ستسير عليها فى الفترة القادمة بميناء الإسكندرية والدخيلة؟
- الاهتمام بتدريب وتعليم العنصر البشرى لأن أساس النجاح فى أى مشروعات، ثانيا عمل اتفاقيات تدخل العمل الصعبة للميناء، ثالثا عمل التسهيلات اللازمة لرجال الأعمال للنجاح فى عملها، رابعا الاهتمام بإنشاء كل مشروعات النقل البحرى فى ميناء الإسكندرية والدخيلة لأن ميناء الإسكندرية والدخيلة هما بوابة مصر الأولى والداعم الرئيسى لاقتصاد مصر.
■ ما الرسالة التى تود أن ترسلها لوزير النقل؟
- أنا أكرر له شكرى وأتعهد لسيادته بالأصالة عن نفسى وعن كل العاملين فى ميناء الإسكندرية أنه لن يغفل لنا جفن قبل أن تتحقق كل الطموحات والمشروعات الكبرى فى النقل البحرى، وسيتم تنفيذ جميع توجيهات معالى الوزير بكل دقة والخاصة بالأمن والسلامة البحرية وأيضا لتكون أحد المصادر المهمة لزيادة الدخل القومى المصرى.
■ أخيرا ما الفكر الجديد بميناء الإسكندرية والدخيلة؟
- نراجع حاليا العرض على سيادة الوزير وإعطائه العديد من المقترحات والأخرى للتطوير وزيادة عدد الأرصفة واستيعاب الزيادة المنتظرة فى البضائع والحاويات، وكل إنجاز يحدث هو من أجل مصرنا العزيزة والتى نسعى جاهدين لعمل كل شىء يطلب منا.
