كشف اللواء محمد ناصر رئيس الجهاز المركزى للتعمير ان الجهاز سينتهى من ثلاث طرق ضمن المشروع القومى للطرق 30 يونيو الجارى، مشيرا إلى ان جميع امكانات الدولة موجهة لتنفيذ المشروعات القومية فى أقل وقت ممكن خاصة مشروع محور 30 يونيو الموازى للقناة الجديدة، مشيرا إلى انه لا توجد مشكلات لنزع ملكيات الأراضى مع المواطنين منوها بان نسب التنفيذ وصلت إلى نحو 30% حتى الان واشار إلى ان حجم اعمال نزع ملكية الأراضى ضمن مشروع محور 30 يونيو ستصل إلى ما يقرب من 750 مليون جنيه.

واوضح ان الجهاز مستمر فى تنفيذ المشروع القومى للطرق بالتزامن مع زيادة الميزانية المخصصة له لتبلغ فى العام المالى الجارى نحو 2.5 مليار جنيه موضحا انها يستكمل اعمال تنفيذ مشروعات الاسكان والطرق والكهرباء بالاضافة إلى مشروعات التنمية بسيناء.

محور جديد لحل أزمة المرور بمنطقة استاد القاهرة بمدينة نصر بتكلفة 350 مليون جنيه

اضاف ان الجهاز يقوم بتنفيذ 3 طرق من المشروع القومى للطرق بأطوال 632 كيلومتراً، وبتكلفة استثمارية تصل إلى 3.5 مليار جنيه موضحا انها تضم طريق ديروط الفرافرة بالوادى الجديد، بطول 310 كيلومترات، بتكلفة استثمارية تصل إلى 1.2 مليار جنيه، وطريق بنى مزار- البيوطى "الواحات البحرية" بطول 220 كيلومتراً، بتكلفة تصل إلى 725 مليون جنيه، والطريق الثالث محور ٣٠ يونيو "المحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس"، الذى يبدأ من الكيلو 10 عند الطريق الدولى الساحلى حتى نهاية الكيلو 78 من طريق الإسماعيلية الصحراوى، بطول 95 كيلومتراً وبتكلفة استثمارية تصل إلى 1.8 مليار جنيه.

واكد ان نسب تنفيذ المشروع وصلت إلى نحو 60% بطريق ديروط الفرافرة وسيتم الانتهاء منه وافتتاحه خلال أعياد أكتوبر المجيدة ووصلت نسب التنفيذ بطريق بنى مزار الباويطى إلى 90%.

وكشف فى حواره للسوق العربية ان الجهاز يقوم حاليا باستكمال مشروع التجمعات الحضرية ضمن مشروع التنمية المتكاملة لخدمة المناطق والفئات المعمشة او المعدمة، موضحا ان المشروع يتضمن تنفيذ 30 تجمعا حضريا لاهالى سيناء وتجمع لاهالى البحر الاحمر وتجمع اخر لخدمة اهالى النوبة.

واضاف ان المشروعات المذكورة من تجمعات وطرق سيتم افتتاحها تزامنا مع احتفالات 30 يونيو العام الجارى.

والى نص الحوار..

فى البداية ما اهم المشروعات التى ينفذها الجهاز فى 2016؟

اهم المشروعات التى نستكملها فى 2016 هو المشروع القومى للطرق وهى عبارة عن 3 طرق نقوم بتنفيذها اولهم مشروع محور 30 يونيو بطول 100 كم ووصلت التنفيذ فيه إلى 30% حتى الان وطريق بنى مزار- الباويطى بطول 200 كم ووصلت نسب التنفيذ فيه إلى نحو 90% وطريق ديروط- الفرافرة بطول 310 ووصلت نسب التنفيذ فيه إلى 60%.

ما تكاليف تنفيذ المشروعات الثلاثة المذكورة؟

المشروعات الثلاثة تنفذ بنكلفة تصل إلى نحو 3.5 مليار جنيه منها مشروع محور 30 يونيو بتكلفة تبلغ نحو 1.8 مليار جنيه وطريق ديروط الفرافرة بالوادى الجديد بتكلفة استثمارية تصل إلى 1.2 مليار جنيه بالاضافة إلى طريق بنى مزار- الباويطى "الواحات البحرية " بتكلفة تبلغ نحو 725 مليون جنيه.

متى تفتتح المشروعات الثلاثة؟

30 يونيو المقبل سنفتتح المشروعات القومية بالكامل التى تضم الطرق الثلاثة والتجمعات الحضرية.

ما مراحل تنفيذ مشروع التنمية المتكاملة؟

نقوم خلال العام الجارى باستكمال مشروع التنمية المتكاملة لاهالى سيناء والمناطق والفئات المعدمة او المهمشة على مستوى الجمهورية عن طريق تدشين تجمعات حضرية للفئات المهمشة فى جبال وسفوح الاودية من خلال اقامة تجمعات عمرانية متكاملة تخدمهم.

ما المناطق المستهدفة؟

سيناء والنوبة والبحر الاحمر وهى مناطق بها مواطنون منعدمى الخدمات نسعى من خلال التجمعات الحضرية باستعادة حياة كريمة لهم.

ما عناصر المشروع؟

سنقوم بعمل تجمع حضرى يضم مصدر مائى يسمح بزراعة 50 فدانا بالاضافة إلى مزرعة للاغنام ومزرعة سمكية وستكون المساحات للتجمع الواحد 50 فدانا.

وكم يبلغ عددها؟

32 تجمعا وتضم 15 تجمعا بشمال سيناء و15 تجمعا بجنوب سيناء وتجمعا بالنوبة وتجمعا بالبحر الاحمر.

كيف ستكون الالية هل سيتم تخصيصها للاهالى؟

سنقوم من خلال الجهاز بتنفيذ التجمع وصيانته لكن العائد منه سيكون للمواطنين من الفئات التى ذكرناها لمدة عامين على سبيل المثال يحصلون على ناتج الزراعة والاسماك وغيرها.

من سيدير هذه التجمعات؟

ندرس حاليا تشكيل اتحاد تعاونى يربط التجمعات المذكورة ببعضها البعض (32 تجمعا) يليها تدشين مجلس ادارة له ويقوم وقتها بادارة كل ما يخص هذه التجمعات كالمصروفات والايرادات وغيرها ووقتها يستطيع ادارة التجمعات ماليا بحيث يكون جزء من العائد للمواطنين المذكورين وجزء لصيانة التجمعات القائمة وجزء اخر لتدشين تجمعات جديدة.

لمن ستكون تبعية الاتحاد؟

ستكون تبعية الكيان المذكور للجهاز المركزى للتعمير حتى يكون هناك جهة واحدة مسئولة عن المشروع.

متى يتم الانتهاء منها؟

30 يونيو المقبل سنفتتح المشروعات القومية بالكامل الثلاث طرق التى ذكرناها والــ32 تجمعا بسيناء والنوبة والبحر الاحمر وجميعها مشروعات تستعيد للفئات المهمشة حقوقهم وتساعدهم على العيش فى حياة كريمة.

بالنسبة لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى؟

نقوم حاليا باحد المشروعات الهامة والتى ستحل ازمة كبيرة بمنطقة مدينة نصر وهو مشروع تقاطع حر على محور الفنجرى مع طريق الاوتوستوراد امام قاعة المؤتمرات ويضم مجموعة كبارى تحرر حركة المرور بالمنطقة وامام استاد القاهرة ومسجد ال رشدان وهو مشروع يحل ازمة المرور بمحور الفنجرى بشكل كبير.

كم تبلغ تكاليف التنفيذ؟

تكلفة التنفيذ تصل إلى نحو 350 مليون جنيه وتم البدء فى اعمال التنفيذ وكنا ننوى تنفيذ كوبرى طائر من طريق الاوتوستوراد وحتى الفنجرى لكن وجدنا ان التكلفة مرتفعة للغاية فقررنا عمل الوصلتين لتقليل التكلفة الاستثمارية للمشروع وحل ازمة المرور بالمنطقة.

بالنسبة لمحافظة الجيزة؟

نقوم فى محافظة الجيزة بعمل مشروع نفق كوبرى الجامعة وهو نفق عمودى على كوبرى الجامعة على غرار نفق الشيراتون بشارع النيل بتكلفة استثمارية تصل إلى 500 مليون جنيه من خلال تنفيذ نفق سيارات اتجاهين بطريق الكورنيش أمام مدخل كوبرى الجامعة والنفق عبارة عن حارتين مرورية بعرض 7.25 متر بكل اتجاه مع جزيره فاصلة بطول حوالى 680 مترا بالإضافة إلى عمل صناعى (كوبرى أو نفق) بمنطقة تقاطع شارع الجامعة مع الطريق المؤدى إلى محور صفط اللبن المرحلة الأولى منها بطول 1300 متر وبتكلفة استثمارية تصل إلى 160 مليون جنيه.

وذلك بهدف تحقيق السيولة المرورية بطريق الكورنيش وربط مباشر لكوبرى الجامعة مع منطقة الجامعة بدون تقاطعات سطحية وتخفيف العبء المرورى بمنطقة الجامعة وتأكيد محور صفط اللبن كمحور شريانى بمحافظة الجيزة.

ماذا عن الطريق الدائرى الإقليمى؟

تم الانتهاء من عمليات التنفيذ من بداية مدينة (بلبيس- العاشر من رمضان- بدر- الكريمات- الصوت الغربى- الواحات- تقاطع الإسكندرية) وسيتم الانتهاء من طريق بلبيس بنها- بنها تقاطع إسكندرية بنهاية العام المالى2015/2016 نظراً لوجود مشاكل نزع ملكية الأراضى المخصصة لتنفيذ الطريق.

ما أبرز المشروعات التى يقوم بتنفيذها الجهاز فى خطة العام المالى الجديد؟

تم وضع خطة شاملة لتنفيذ عدد كبير من المشروعات ليتم تنفيذها العام المالى الحالى ومنها تنفيذ المرحلة الثانية من مدخل مطوبس/ كوبرى فوه بمحافظة كفر الشيخ (بطول حوالى 18كم) بتكلفة 500 مليون جنيه لنقل الحركة مباشرة بين الطريق الدولى الساحلى ومحافظتى كفر الشيخ والبحيرة والمنطقة الصناعية الجديدة بمطوبس لخدمة المناطق المستصلحة الجديدة (قرى الخريجين) ومناطق المزارع السمكية (بحيرة البرلس) والمناطق الزراعية وكوبرى فوه على النيل ثم الطريق الزراعى القاهرة/ الإسكندرية من خلال الربط على دائرى دمنهور وهو أحد روافد الطريق الدولى الساحلى بطول 34 كم، بالاضافة إلى ذلك مشروع تطوير الطريق الرابط لمطار برج العرب الجديد بطريق القاهرة/ الاسكندرية الصحراوى بتكلفة 225 مليون جنيه وانشاء محور يربط تنيدة/الداخلة- منفلوط/ أسيوط بتكلفة 400 مليون جنيه وطريق يربط مدينة أسيوط بطريق القاهرة/ أسيوط الصحراوى الغربى عبر هضبة أسيوط بتكلفة 300 مليون جنيه وإنشاء عدد 4 قرى ظهير صحاروى جديدة بسيناء وأسوان بتكلفة 150 مليون جنيه وإنشاء ورصف 30 كم بمداخل قرى محافظة الوادى الجديد بتكلفة 30 مليون جنيه.