السوق العربية المشتركة | اللواء سيد جاد الحق مساعد وزير الداخلية لشئون النقل فى حواره لـ السوق العربية

السوق العربية المشتركة

الثلاثاء 12 نوفمبر 2024 - 02:31
رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
رئيس التحرير
أشرف أبوطالب

اللواء سيد جاد الحق مساعد وزير الداخلية لشئون النقل فى حواره لـ السوق العربية

اللواء سيد جاد الحق يتحدث لمحرر السوق العربية
اللواء سيد جاد الحق يتحدث لمحرر السوق العربية

وضع كاميرات مراقبة داخل عربات المترو لمتابعة الحالة الأمنية لحظة بلحظة
الإدارة شهدت طفرة فى مجال تحديث قاعدة البيانات.. وأقول للمصريين: حافظوا على بلدكم

شرطة النقل والمواصلات لها دور كبير فى حماية المنشآت الحكومية وهى تكون فى احتكاك دائم مع المواطن المصرى ويشهد فى الفترة الحالية مجهودها الرائع فى حماية المواطن والمنشآت وكل هذا يرجع بفضل العمل الجاد التى تقوم بها الادارة بقيادة اللواء سيد جاد الحق مساعد وزير الداخلية لشئون النقل لذا رأت «السوق العربية» من الضرورى عمل حوار مع اللواء سيد جاد الحق لكى يطلعنا على مجهود الادارة بالكامل والخطط المستقبلية لهم واستعداداتهم للمؤتمر الاقتصادى القادم وإلى تفاصيل الحوار :



فى بداية حديثنا نريد أن نعرف بالتحديد دور شرطة النقل والمواصلات؟

الإدارة العامة للشرطة النقل والمواصلات يتبعها العديد من الإدارات فى إدارات رئيسية تحتاج الاحتكاك المباشر للمواطن وهناك إدارات كالتدريب والشئون الإدارية للعمليات لا تكون فيها احتكاك مباشر للمواطن والإدارة تنقسم إلى إدارة شرطة السكة الحديد والمترو والاتصالات وهذه الإدارة تتعلق بجرائم الاتصالات وتوجد تبع الإدارة أيضا إدارة شرطة البريد والنقل العام وهذه الإدارات كما قلت لها احتكاك مباشر للمواطن والمنشآت التى تتبعها منشآت خدمية للفرد ويتردد عليها المواطن يوميا والإدارات الأخرى لا تحتك بالمواطن ولكن هدفها تشغيل النظام والعمل اليومى بإدارة التدريب التى تكون وظيفتها تدريب الضباط والمجندين ودورها مهم جدا ودور الإدارة ينقسم إلى 3محاور:-

أولا: تأمين المنشآت كالسكة الحديد والمترو والاتصالات ويدخل فيها الأرصفة وأماكن تخزين القطارات.
ثانيا: تأمين وسائل النقل كعربات المترو والقطارات.

ثالثا: جمهور (الركاب) الذين يترددون على استخدام هذه الوسائل كالمترو والقطارات ولكل مرحلة من هؤلاء لها إجراءات معينة وننسق نحن مع مديريات الأمن والأمن الوطنى والأمن العام ومع إدارة الحماية المدنية وبالتالى كإدارة نقوم بتوزيع الأدوار وإجراءات التأمين تشمل شرطة نظامية وسرية وأفرادها حماية مدنية ومجندين على أعلى مستوى من التدريب وهناك تدريب للكلاب للكشف عن الجرائم ولتعقيم القطارات وأرجاء المترو وكل هذا فى حدود الإمكانات المتاحة وهناك إدارة البحث الجنائى وهذه تتبع شرطة النقل والمواصلات وهذه الادارة بتشرف على عملية التأمين وتقوم بتحليل الجرائم وتعتبر أيضا جهاز معلومات وهناك شرطة سرية أيضا توجد بالإدارة كل هذا من أجل مساعدة العنصر البشرى والدور الأساسى الذى تقوم به شرطة النقل هو تأمين المنشآت الخاصة بالنقل ومحطات القطار وعربات القطار أثناء سيرها وأماكن تخزينها داخل المحطات سواء كان فى المحطات الكبرى مثل محطة مصر أو المحطات المتواجدة فى الأقاليم وذلك فى إطار منع وكشف الجريمة أو المخالفات التى تحدث داخل القطارات مثل الباعة الجائلين وغيرها من المخالفات التى تحدث داخل القطارات أو مترو الأنفاق.

هل يكون الإشراف فى المحافظات فنيا فقط أم كليا؟

هناك نظام فى التوزيع الجغرافى فمديريات الأمن فمدير الأمن فى أى محافظة فيكون مسئول فى كل ما تقع فى نطاق محافظته وكما قلت نحن مسئولون عن محطات سكك ومترو بالداخل والخارج ومسئولون عن تشغيل الضباط وكل أفراد الأمن وتدريبهم على المرور عليهم ووضع الخطط وهناك تنسيق بيننا وبين المديريات ونقوم بعمل حملات مع هذه المديريات ولو تواجدت أى معلومة يتم تبادلها والكثير أيضا من أنواع التنسيق وكل هذا يتم بإشرافنا الكامل وأى دورية أقوم أنا بها لا بد من المرور على مدير الأمن أولا لأننا نكمل بعض والأمن لا يتجزأ أبدا.

ما السر وراء جولات سيادتكم المستمرة وتواجد له وسط المواطنين لمتابعة عمليات التأمين فى كل المرافق؟

لأنى أرى أن هذه الجولات مهمة للغاية ولا بد أن أتابعها بنفسى ولكى أسمع شكوى المواطن لأن المواطن صادق وغير كل ذلك لأنى أريد أن أعيش الواقع وكل هذا يكون مردوده على حالة الأمن جيد للغاية إضافة إلى ذلك لكى أتابع أفرادى وإن وجدت ضابطا أو مجندا أداؤه جيد أقوم بتحفيزه جيدا ولكى أجعل عندهم الروح المعنوية مرتفعة للغاية وأنميها ولكى لا يشعلوا بوجود عزلة بينهم وبين القيادة وهذا عن قناعة وتجربة سابقة والمواطن يستحق أن نكون معه طول الوقت لكى يشعر بالأمان.

أسباب وجود الشرطة النسائية فى المترو؟

هدف وجود الشرطة النسائية للحد من جرائم التحرش وتفتيش السيدات المشتبه بهن وأرى أن لهن دورا كبيرا فى هذا الامر وأسعى لوجودهن باستمرار داخل محطات المترو والقطارات.

أسباب الجولات التفقدية الدائمة لمحطات المترو؟

الجولة التفقدية لمحطات المترو هدفها معرفة مدى التزام جميع أفراد الأمن موضحا إلى أن الاوضاع الأمنية مستتبة لانه يتم تفتيش الركاب عبر بوابات الكترونية وكلاب بوليسية وقال أن الأمن بجميع محطات المترو جاهز للتصدى لكل من تسول له نفسه بوضع المفرقعات التى تودى بأرواح الكثيرين من المواطنين وأضاف أن كل العمليات الإرهابية التى تحدث فى مصر خلال هذه الفترة هدفها تعطيل وإسقاط المؤتمر الاقتصادى.

والتغيير الوزارى الجديد ليس له علاقة بكل ما يحدث فى الأوضاع الامنية فى مصر وأن الوزارات تقوم بدورها فى أى وقت للتصدى للمجرمين والإرهابيين.

أسباب الحملات الأمنية المستمرة التى تقوم بها الإدارة على مستوى الجمهورية؟

سعى إلى الوصول لنتائج مرضية ترغب فيها الوزارة فى مجال النقل والمواصلات، واستمرار مواجهة الإرهاب بشتى صوره، مشيرًا إلى أن المواصلات على مستوى الجمهورية أصبحت أكثر أمنا ونحتاج إلى خدمات مضاعفة لتقديم خدمات أفضل وآمنة للمواطنين.

صرحت من قبل بأن هناك طفرة شهدتها الإدارة بالكامل فى مجل تحديث قاعدة البيانات فحدثنا عنها؟

الاهتمام بالتكنولوجيا الحديثة فى مجال العمل الشرطى أمر لا بد منه وهذه بتفرق فى أمور كثيرة جدا لأن عندما تستخدم العنصر البشرى فقط وتشتغل على خطط ثابتة فقط فهذا خطأ للغاية لا بد من مسايرة التكنولوجيا حيث تم تعزيز الإدارة مع توجيهات الوزارة ويتم إمدادنا فى صور الإمكانيات المتاحة حيث تم تعزيزنا ببعض من الضباط وهذا ساعدنا فى تأمين محطات المترو كثيرا وطالبين زيادة إن شاء الله سوف يأتون إلينا وهناك تعزيز ببعض الاجهزة وهذه طفرة غير عادية ودعم لوسائل المواصلات وتدريب 800 مجند متدربين على أحدث المستويات ومن الممكن أن تراهم الآن فى محطات المترو وغالبيتهم مؤهلون غير المجندين السابقين لأننا رأينا أنه لا بد من أن يكون المجند واعيا جدا ومؤهلا لكى يستطيع أن يتعامل مع المواطن ويلبى احتياجاته ولكى يستطيعوا أن يتعاملوا مع الأجسام الغريبة وكيفية إيقاف المشبه بهم والكثير والكثير فلا بد من مسايرة لما هو جديد ونحن نسير فى اتجاه واحد هدفه مصلحة الوطن ونهتم جيدا بتأمين الطرق وأن يتواجد فيها إضاءة لأنها تسهل علينا عملية التأمين لأننى من الممكن أن استخدم عددا قليلا من الأفراد فى تأمين الطرق عندما يكون متوافرا أمامى إضاءة غير ذلك فيصعب عملية التأمين بالكامل وكل هذا يتم تزويدنا به والاستجابة لكل مطالب الإدارة.

كيف يتم منع أو كشف الجريمة داخل عربات القطار أو مترو الأنفاق أثناء سيرها؟

بالنسبة لمترو الأنفاق، فهناك 5 أقسام دورهم حماية وتأمين كل محطات المترو وعرباته أثناء سيرها حيث يحتوى كل قسم منهم على مجموعة من أفراد الشرطة المباحث وسريين يرتدون ملابس مدنية عادية ويصعدون إلى عربات المترو دون أن يشعر بهم أحد ويقومون بتبديل الخدمات فى محطات معينة لينزل أحدهم ويركب الآخر ويستكمل رحلات القطار وتكون وظيفتهم الوحيدة هى متابعة الحالة الأمنية داخل العربات وإذا تلاحظ لهم شروع أحد الركاب فى ارتكاب جريمة ما يقومون بمنعها والقبض عليه فورا، وكذا منع الباعة الجائلين الذين يدخلون المحطات مثل أى راكب عادى ثم يمارسون بيعهم بعد تحرك القطار وهذه الخدمات السرية موجودة أيضا فى عربات القطارات العادية خاصة فى قطارات المسافات الطويلة.

يتم القبض على المتسولين والباعة الجائلين هل هذا من أجل تطبيق القانون؟

بالفعل يتم القبض عليهم وأيضا تحذير الركاب من التعامل معهم وذلك لعدة أسباب أولهم بالطبع تطبيق القانون الذى يمنع التسول وينظم البيع المتجول وتراخيصه وثانيا لمنع الفوضى التى تحدث داخل العربات بسبب هؤلاء التى قد تعرض أرواح المواطنين للخطر أو يستغل ذلك أى خارج عن القانون فى تنفيذ جرائمه فأغلب الباعة الجائلين ليسوا مجرمين وإنما يقومون بمزاولة بيعهم دون ترخيص وهذا يخالف القانون.

بعض عناصر من جماعة الإخوان تقوم بتوزيع أو لصق منشورات داخل المترو فكيف يتم التعامل معهم؟

نقوم بالفعل بالقبض على كل هؤلاء كثيرا متلبسين من خلال أفراد الشرطة السريين الذين ينتشرون داخل عربات المترو كما قلت وذلك عند محاولتهم لصق أو توزيع أى منشورات أو ملصقات تسعى للتحريض ضد الجيش والشرطة أو النظام الحاكم.

ما الطرق التى تسعى شرطة النقل والمواصلات لتطوير وتسهيل عملكم فى إطار منع وكشف الجريمة؟

بالفعل تسعى وزارة الداخلية دائما إلى تطوير الأساليب التى من خلالها نتمكن من القيام بعملنا على أكمل وجه فعلى سبيل المثال التقيت قيادات المترو فى الآونة الأخيرة لبحث وضع كاميرات مراقبة داخل عربات مترو الأنفاق لمتابعة الحالة الأمنية داخل العربات لحظة بلحظة وكذا توفير أجهزة الكشف عن المعادن التى سيتم وضعها على مداخل محطات مترو الأنفاق، كما نسعى فى إنشاء المحطات الجديدة مطابقة للعوامل الأمنية التى تمنع وقوع الجريمة مثل الكبارى التى يتم تخصيصها للمشاة فوق المترو سيكون غطاؤها على شكل دائرى لكى لا يستطيع أحد وضع شىء فوقها.

كيف يتم التعامل مع مرشحى مجلس النواب المقبل الذين يستغلون وسائل المواصلات فى الدعاية لهم؟

سيتم مراقبة جميع السلوكيات التى يحظر منها القانون ونص على تجريمها، وهذا دورنا فأى مرشح يستغل المترو أو القطارات فى الدعاية الشخصية له سيتم تطبيق القانون عليه، فالمترو والقطار ووسائل النقل بصفة عامة ليس مكان للدعاية لأى شخص.

ما الاستعدادات التى تقومون بها من أجل تأمين انتخابات مجلس النواب؟

يتم تكثيف الخدمات الأمنية وتمركزها بصورة واضحة فى الأماكن القريبة من اللجان وسيتم التعامل مع الخارجين عن القانون بكل حسم حتى يتمكن المواطنون من التصويت فى أجواء هادئة وينتقلون من مكان آخر بسهولة وأمان، وسنحاول بكافة الطرق أن يكون المؤتمر واجهة للعالم كلة.

سؤال يشغل المواطن المصرى كثير هل سيتم رفع سعر تذكرة المترو؟

حتى الان لا توجد نية لرفع سعر تذكرة المترو ولكن ارى أن قيمة الجنيه قليلة جدا على مترو خصوصا أنه يلف معظم أنحاء القاهرة والجيزة لكن حتى الان لا توجد نية من الحكومة لرفع سعر التذكرة.

فى نهاية حديثنا نريدك توجه رسالة للمواطنين؟

أتمنى من المواطن المصرى ان يكون يدا بيد مع الحكومة وأن يتصدوا لكل من يحاول رجوع هذا البلد مرة أخرى للوراء وأن يرجع المواطن المصرى مرة أخرى بروح الثورة لكى يحافظ على هذا البلد الذى اعطانا الكثير