" BKE Concept"  هي دراجة كهربائية قابلة للطي، صُممت لتوسيع نطاق التنقل في الهواء الطلق إلى أماكن لا تستطيع المركبات التقليدية الوصول إليها.

وأوضح دون فيديريكو- كبير المهندسين بتويوتا أن فكرة الدراجة نشأت استجابةً لسؤال عملي للغاية:

"كيف نجعل التنقل لمسافات قصيرة أسهل وأكثر فائدة وأكثر اندماجًا بسلاسة في الحياة اليومية؟ "

وقد طوّر فريق صغير من مهندسي الشاسيه والأنظمة الكهربائية المركبة خفيفة الوزن على مدى عدة سنوات، مع مواصلة تحسين التصميم استنادًا إلى الاختبارات الواقعية وملاحظات العملاء ، ويمكن للنسخة الحالية طيّها في نحو 30  ثانية، كما أنها مدمجة بدرجة تكفي لوضعها في صندوق أمتعة سيارة GR86  الرياضية.

وقد أصبحت الدراجات الكهربائية مألوفة بالفعل لدى عشاق تويوتا. فقد لفت رئيس مجلس الإدارة تويودا الانتباه على وسائل التواصل الاجتماعي عندما استخدم جهاز تنقل مشابهًا في محيط موقع معرض اليابان للتنقل 2025.. لكن BKE Concept  ترتقي بقابلية النقل والعملية إلى مستوى أبعد.

ويمكن شحن الدراجة باستخدام منافذ التيار المتردد 110  فولت المتوفرة بالفعل في العديد من مركبات تويوتا، ما يجعلها ملائمة للتخييم، وإنجاز المهام والمشاوير، والتنقل في المرحلة الأخيرة من الرحلة، أو حتى استخدامها كدراجة مساندة في حلبات السباق إلى جانب GR86.

وبعيدًا عن سهولة الاستخدام، يعكس المفهوم طموحات تويوتا الأوسع في مجال الاستدامة ، فقد ذكر فيديريكو أن الملاحظات التي قدمها تويودا، الذي يقود النماذج الأولية بشكل متكرر، دفعت المهندسين إلى تكبير الرفرف الخلفي بعدما لاحظ أن التصميم الأصلي كان يسمح بتطاير المياه على الراكب عند المرور فوق البرك ، وقد يبدو ذلك تحسينًا صغيرًا، لكنه يمثل مثالًا مناسبًا على روح تويوتا القائمة على التحسين المستمر، أو "كايزن" (Kaizen).