السوق العربية المشتركة | شيرى (Tiggo 4 pro) ... الـ SUV "الأفضل ميزانية" فى فئتها

بدعوة كريمة وجهت لنا من مجموعة جى بى أوتو وكلاء سيارات شيرى بالسوق المصرية لتجربة إحدى أهم سياراتهم الحد

السوق العربية المشتركة

الجمعة 3 يناير 2025 - 14:12
رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
رئيس التحرير
أشرف أبوطالب

شيرى (Tiggo 4 pro) ... الـ SUV "الأفضل ميزانية" فى فئتها

بدعوة كريمة وجهت لنا من مجموعة (جى بى أوتو) وكلاء سيارات "شيرى" بالسوق المصرية ، لتجربة إحدى أهم سياراتهم الحديثة بالسوق المصرية ضمن فئة الـ SUV (Tiggo 4 pro) المجمعة محلياً (CKD) طراز 2520 والتى كانت لنا معها تجربة نشطة جداً ، لنخرج معها بإنطباع رئيسى يفيد بأنها حقاً السيارة الـ SUV العائلية المدمجة بالسوق المصرية بالفئة ما تحت المتوسطة .



 
 
وقد وفرت لنا الشركة الفئة الأعلى من السيارة لتجربتها والتى تحمل تسمية (Turbo) وهو الأمر الذى يميزها مع محركها الأقوى الذى يستخرج طاقة حصانية تبلغ 145 حصان ، فيما يتوافر للسيارة فئتين أُخرتين بمحرك مختلف بقوة 111 حصان مع تنفس طبيعى وبدرجات مختلفة من التجهيز ، واللذان توافرا مع تسمية (COM) للفئة القياسية و (LUX) للفئة الثانية.
 
 
 
التصميم والأبعاد:
 
 
إن أول ما يجذب إهتمام المتطلع على (Tiggo 4 pro) هو حملها لمفهوم وخطوط (شيرى) الحديثة لفئات السيارات الـ SUV ، ومع خطوطها التصميمية الرياضية الخاطفة للأبصار ، وخاصة مع فرق إرتفاع السيارة عن الأرض (الخلوص) بإرتفاع يقرب من 180 مم وهو ما أثر فى عملانيتها – وخاصة أمام منافسيها ضمن نفس الفئة – ومراعاة بناءها على قاعدة عجلات تبلغ 2,630 مم ، فيما جاء طول السيارة الإجمالى بمقياس 4,358 مم ، بينما بلغ عرضها الإجمالى 1,830 مم ، فيما جاء إرتفاعها بمقياس 1,760 مم ، أما سعة خزان الوقود فقد بلغت 51 لتر ، وعن مساحة التحميل الخلفية للسيارة فتبلغ 340 لتر مكعب قبل طى المقعد الخلفى.
 
 
وعن مقدمة السيارة فقد يكون أهم ما يميزها شبكة المقدمة الرياضية والتى يتوسطها شعار شيرى وذلك علاوة على المصابيح الأمامية رياضية التصميم – مع هندسة إضاءة ليد بيضاء - المدمجة مع الصادم الأمامى للسيارة والتى تم دعمها بأضواء القيادة النهارية الليد السفليين على جانبى المقدمة ، فيما يأتى الجناح العلوى المدمج للسيارة والذى يحمل مصباح التوقف الوهاج ليكمل من معايير السلامة بالسيارة... ولتأتى خطوط السيارة الجانبية معبرة عن الخطوط الرياضية وهو ما أكد عبقرية المصمم ، و من جانب آخر تم دعمها بعجلات معدنية عريضة وبتصميم رياضى وبلون أسود مع إطارات بقياس 215/55 R18 ... ليؤكد من الروح الرياضية للسيارة.
 
 
 
المقصورة والتجهيزات:
 
 
مدججة بالعديد من التجهيزات المتكاملة ، حيث لا يمكن وصف مقصورة (Tiggo 4 pro) إلا بالعملانية والفخامة المتميزة بهذه الفئة التى التى توفر للسائق ومرافقيه المتطلبات الرئيسية ضمن هذه الفئة من السيارات ، حيث جاءت مع كساء جلدى للمقصورة مزدوج الألوان عالى الجودة والذى تم حياكته بخيوط واضحة المعالم والتصميم مما رفع من مستوى الجودة والفخامة....ووصولاً إلى عجلة القيادة المكسوة بالجلد ومتعددة الوظائف والمتكاملة التجهيزات – مع إمكانية التعامل مع الهاتف المحمول (القابل للشحن بدون كابل – wireless) بإتصاله بالسيارة من خلال نظام الشاشة المركزية بالسيارة متعددة الوظائف قياس 10.25 بوصة والعاملة باللمس - والتى يتم من خلالها إختيار كافة الوظائف المعلوماتية أو الترفيهية بالسيارة ، فى الوقت نفسه الذى يمثل فيه النظام السمعى عالى الجودة مما يعطى جواً رائعاً للإستماع الداخلى كإحدى علامات نجاح هذه الفئة (الشبابية / العائلية).
 
وتمتد لائحة تجهيزات الراحة بشكل كبير للسيارة ... شأن مقعد السائق والراكب الذى بجانبه العامل بالكهرباء ، المرايا الجانبية العاملة بالكهرباء أليكترونياً ، تكييف الهواء ثنائى الإتجاهات الأليكترونى ويعمل باللمس مع مخارج للمقاعد الخلفية بخلاف نظام وصلات الـ USB لركاب المقدمة والمؤخرة ، كاميرا 360 درجة ، حساسات ركن بالأمام والخلف ، فتحة سقف كهربائية ، وغيرها العديد والعديد من التجهيزات.
 
 
 
 
الأمان والسلامة:
 
 
وفرت (Chery) الأنظمة الرئيسية للأمان بالسيارات الحديثة والتى يتطلبها أى سائق الآن ، وهو الأمر العادى لدى سيارات الشركة من الأجيال الحديثة حيث يتوافر للسيارة عدد 6 وسائد هوائية (بفئة Luxury التى كانت محل إختبارنا) لرفع مستويات أمان الركاب بالمقدمة بشكل أكبر ، فيما عززت بنظام تحسس الركن الصوتى بالخلف (Park Tronic) مع الكاميرا الخلفية ، كما عززت بمجموعة كاملة من أنظمة الكبح والتوازن وعدم الإنزلاق ( ABS+ HAC+ EBA+ BOS + BAS + EBD + ESP + TPMS + HHC + HDC) ... وغيرها من أنظمة الأمان .
 
 
 
المحرك والتأدية:
 
 
 بدورها وفرت شيرى لـ (Tiggo 4 pro) فئتين من المحركات كلاهما بسعة 1.5 لتر ، الأول مع تنفس طبيعى بقوة 111 حصان والذى توافر لفئتيى السيارة الأولى والثانية ، بينما جاء المحرك الآخر للفئة الأخيرة من السيارة والتى كانت محل تجربتنا مع سعة 1.5 لتراً متعدد الصمامات 16V مشحون بشاحن هواء تيربو ، مما يساهم بقوة من زيادة مستوى الأداء ، ويتمكن من إستخراج طاقة حصانية تبلغ 145 حصان/ 5500 د.د. ويتمكن هذا المحرك من إستخراج أقصى عزم له يبلغ 210 نيوتن .متر / 1750 - 4000 د.د. وهو ما يؤكد مدى سلاسة تشغيل هذا المحرك على الدورات المتوسطة ، وقد إتصل هذا المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكى CVT ، ولتتمكن السيارة معه من التسارع من 0 – 100 كم/ س خلال زمن يقترب من 9 ثانية (من خلال تجربتنا) ، فيما تصل سرعتها القصوى إلى ما يزيد عن 180 كم / ساعة ، ومن ناحية أخرى يبلغ متوسط إستهلاك السيارة ما يقرب من 7.5 لترات / 100 كم (مع تجربتنا متعددة مستويات الأداء وأنواع الطرق) وبإستخدام نظام القيادة الإقتصادى (ECO) ... فيما يزيد قليلاً عند إستخدام نظام (SPORT) فيما جاءت سعة خزان الوقود بسعة 51 لتراً.
 
 
 
 
 
إنطباعات عامة عن القيادة:
 
 
إنطباع قيادة (Tiggo 4 pro) يمكن وصفها ببساطة شديدة (السيارة الـ SUV – العائلية الشبابية المدمجة - وبميزانية هى الأفضل بين منافساتها من نفس الفئة الحاليين) ، فالأمر يبدأ بمدى تفاعل السائق والركاب مع البيئة والرحابة الداخلية لمقصورة الركاب (المعزولة صوتياً بشكل جيد عن البيئة الخارجية) ومدى شعور كافة الركاب بالراحة حتى على القيادة لمسافات طويلة ، أما عن تعليق السيارة ومستوى تفاعلها مع الطرق المتعرجة فهو بدرجة جيد جداً ، أما الكبح فجاء أشبه بالمثالية وخاصة مع دقة توجيه عجلة القيادة وهو ما يشعر به سائق السيارة عند المناورة والقيادة فى شتى أنواع المنحنيات الواسعة والضيقة، فى الوقت نفسه أثبتت فيه (Tiggo 4 pro) مع خلوصها المرتفع نسبياً مدى مثاليتها مع هذه الطرق المصرية.
 
 
وبدورها وفرت لها شركتها – غبور أوتو – فترة ضمان بلغت 6 سنوات أو 150,000 كم ، فيما جاء تسعير السيارة لفئاتها الثلاثة (حتى الآن) .. 895,000 جم للفئة الأولى (COM) ، و 970,000 جم للفئة الثانية (LUX) ، و 1,045,000 جم للفئة الأعلى (Turbo).