شهدت حلبة هوكنهايم، التي تستضيف سلسلة سباقات فاناتيك جي تي 2 الأوروبية برعاية شركة بيريللي الإيطالية للإطارات، فوز سيارة مازيراتي جي تي 2 صاحبة الرقم 2 بقيادة فيليب بريتي من فريق إل بي ضمن السباق الأول في فئة الهواة. كما حقق بريتي المركز الثالث بالسباق الثاني في فئة الهواة، بينما أنتهى السباق دون أن يحرز متسابقو العلامة ألكسندر ليروي في نفس الفئة من فريق تي إف تي بالسيارة رقم 24 وليوناردو جوريني وكارلو تامبوريني من فريق إل بي بالسيارة رقم 1 في فئة المحترفين-الهواة أي نتائج. وتأخر فيليب بريتي عن الصدارة في بداية السباق رغم انطلاقه من المركز الأول للمتسابقين ليعود ويحرز تقدماً واضحاً بفضل سرعة أداء فريق الصيانة المحترف في نقطة التوقف؛ حيث تمكّن سائق فريق إل بي من إحراز المركز الثاني في التصنيف العام والاحتفال بالفوز للمرة الرابعة في هذا الموسم في فئة الهواة. وانطلق بريت من المركز الأول في السباق الثاني لكنه اضطر للعودة إلى حلبة الصيانة في اللفات الأولى، ما سبب تراجع فرصه في تحقيق الصدارة. وساهم تدخل سيارة الأمان ضمن السباق في مساعدته على تحقيق المركز الثالث في فئة الهواة، مما أعاده ضمن الترتيب العام. كما اضطر ألكسندر ليروي، الذي وصل إلى ألمانيا متصدراً للترتيب، إلى الاكتفاء بالمركز الخامس المزدوج نتيجة تعرضه لعقوبة مدتها 12 ثانية في السباق الأول بسبب توقف سريع للغاية واحتكاك في المراحل النهائية للسباق الثاني. وحقق ليوناردو جوريني وكارلو تامبوريني المركز الرابع ضمن السباق الثاني في فئة المحترفين-الهواة، لتعوضهم النتيجة جزئياً عن نهاية أسبوع صعب وفرصة جيدة لبداية التصفيات. واضطّر سائقو فريق إل بي إلى بدء السباق متأخرين مرتين، وانتهت محاولة عودتهم في اللفات الأولى للسباق الأول باحتكاك أجبرهم على الانسحاب؛ إلا إنهم استطاعوا الانطلاق من مرآبهم الرئيسي والعودة بقوة في السباق الثاني، حيث انتهى سباق فئة المحترفين-الهواة بعبور جوريني وتامبوريني خط النهاية في المركز الرابع وتحقيق المركز السابع ضمن التصنيف العام. وتُقام الجولة الخامسة من سلسلة سباقات فاناتيك جي تي 2 الأوروبية برعاية بيريللي في إيطاليا ضمن حلبة سباق مونزا في الفترة من 20 إلى 22 سبتمبر. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال جيوفاني سجرو، رئيس مازيراتي كورس: "يُسعدنا في هذا اليوم الجميل الاحتفال بالمركز الثاني الذي حققته سيارتنا مازيراتي جي تي 2 ضمن السباق الأول في مضمار هوكنهايم. تحافظ مازيراتي جي تي 2 دائماً على حضورها المنتظم في المراكز الثلاثة الأولى في أي سباق، حيث نقدم لعملائنا سيارة بتصميم يستطيع المنافسة على مستوى مرموق ويعكس الروح العالية للفريق. تركت مازيراتي بصمتها في أهم بطولات سباقات جي تي التي ينظمها الإتحاد الدولي للسيارات. ونجحت العلامة بعد هذا الفوز الأخير بتعزيز حضورها في كل جولة من سلسلة سباقات فاناتيك 2024 الأوروبية المدعومة من بيريللي، ونحن فخورون جداً بقدرتنا على تقديم سيارة يمكنها المنافسة وتوفير أحدث تقنيات التكنولوجيا والأداء المذهل وأسلوب القيادة الدقيق للفرق والسائقين المتميزين. ولطالما كان هذا هدفنا على صعيد المنافسة في السباقات، والجودة في خط الإنتاج الضخم. وبفضل هذا الإنجاز نستطيع الاستمتاع بالعطلة الصيفية، والتطلّع إلى تحقيق إنتصارات أخرى ضمن مضمار مونزا في إيطاليا في سبتمبر القادم". لمحة حول مازيراتي: تنتج مازيراتي مجموعة متكاملة من السيارات الفريدة، التي يمكن التعرف عليها بسهولة بفضل مظهرها المتميز وطابعها الاستثنائي. وبفضل أسلوبها المميز وتقنياتها المتطورة وطابعها الفريد، ترضي سيارات العلامة شغف عملائها من أصحاب الذوق الرفيع، إذ لطالما شكلت بحد ذاتها معياراً عالمياً للجودة في قطاع السيارات.  وتحظى مازيراتي بسجل حافل وعريق من السيارات الناجحة، حيث تعيد كل واحدة منها تعريف مفهوم السيارات الرياضية الإيطالية من حيث التصميم والأداء والراحة والأناقة والسلامة، وتتوفر حالياً في أكثر من 70 سوقاً مختلفة حول العالم.  وتشمل قائمة سيارات مازيراتي كلاً من ليڤانتي، أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات من مازيراتي؛ وجريكاليه، أحدث سيارات الفئة الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة المعدّة للاستخدام اليومي؛ وجران توريزمو، السيارة السياحية الإيطالية الفاخرة؛ وجران كابريو، السيارة المكشوفة الجديدة من مازيراتي. وقد صُممت جميع هذه الطرازات باستخدام المواد عالية الجودة مع أفضل الحلول التقنية وأرقى مستويات التميز. وتوفر العلامة مجموعة من المحركات التي تشمل المحركات الهجينة ذات الـ 4 أسطوانات في سيارتي جريكاليه وليڤانتي، ومحركات البنزين ذات الـ 6 أسطوانات، فضلاً عن إصدارات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، لتجسّد روح شعار الرمح الثلاثي لمازيراتي. وتوّجت العلامة مجموعتها المتميزة من خلال إضافة سيارة MC20 الفائقة وسيارة MC20 سييلو سبايدر، واللتين تعملان بمحرك Nettuno المبتكر والمكون من 6 أسطوانات، فضلاً عن تزويدهما بتقنيات مستلهمة من سيارات الفورمولا 1، والتي أصبحت متاحةً للمرة الأولى الآن ضمن إحدى السيارات القياسية. وتتوفر سيارة جران توريزمو الجديدة بمحرك بنزين من 6 أسطوانات عالي الأداء، يستند إلى محرك Nettuno، وإصدار كهربائي بالكامل من جران توريزمو فولجوري، أول سيارة من نوعها في تاريخ العلامة. وتشمل قائمة السيارات الكهربائية بالكامل اليوم سيارة جريكاليه فولجوري، أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات كهربائية بالكامل من مازيراتي؛ والإصدار الأحدث جران كابريو فولجوري. ويجدر بالذكر أن جميع طرازات مازيراتي ستتوفر بإصدارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2025، بينما ستعتمد جميع سيارات العلامة على المحركات الكهربائية فقط بدءاً من عام 2028.