التعاون بين مصر ودول أمريكا اللاتينية يؤدى فى النهاية إلى تعزيز التعاون البحرى وزيادة الاستثمارات البحرية
02:21 ص - الأحد 24 أبريل 2016
هشام أبوسنة يتحدث مع محرر «السوق العربية»
اللواء هشام أبوسنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر لـ«السوق العربية»:
■ إنشاء الصناعات الثقيلة مرتبط بزيادة الاستثمارات مع دول أمريكا اللاتينية فهى المستقبل البحرى الواعد
■ الرئيس السيسى تبنى مشروع ترسانة الأدبية وهذه الترسانة تساعد فى بناء سفن وصيانتها وتؤدى فى النهاية لتنشيط الصناعات الثقيلة
اللواء هشام أبوسنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر كان له رأى مهم فى عمليات تطوير النقل البحرى فى مصر، لقد تحدث لـ«السوق العربية» قائلا أنا سعيد لأن منتدى النقل البحرى الدولى الذى تقوم الأكاديمية البحرية بتنظيمه هو خطوة رائعة حول إيجاد كل الحلول والمعوقات التى تواجه النقل البحرى فى مصر ولحسن الحظ أن كل القيادات المصرية والعالمية هنا وهذا سوف يؤدى إلى زيادة الفكر البحرى والاستثمارات التى تساعد على إعطاء دفعة كبيرة للنقل البحرى فى مصر، لقد حاورنا اللواء هشام أبوسنة فأجاب بصراحة على كل التساؤلات التى وجهناها إليه، لقد أكد أن النقل البحرى فى مصر يحتاج لدفعة قوية لكى يقف على أقدام ثابتة ويحتاج للدعم المستمر من الدولة لأن المشروعات البحرية مكلفة وتحتاج لوقت طويل ولكنه استثمار مضمون النجاح إذا توافرت الخبرة والدراية بهذه الصناعة، وقال التعاون البناء مع دول أمريكا اللاتينية سوف يساعد على النهوض بصناعة النقل البحرى وصناعة اللوجستيات والصناعات الثقيلة، وأضاف توافر نظام الشباك الواحد وعمل التسهيلات للمستثمرين سوف يساعد على انتعاشة الأسواق المصرية والنهوض بالنقل البحرى فى مصر ولابد من التعامل مع المعوقات وإزالتها فلا يمكن عمل منطقة اقتصادية يشيد بها العالم ولا توجد حوافز للاستثمار فيجب توفير الأجواء المناسبة لكى يتم جذب المستمر وتوفير كل سبل وتسهيلات العمل على زيادة المستثمرين فى المرحلة المقبلة فمصر دولة واعدة بالاستثمارات البحرية، لكنها تحتاج للدعم والاهتمام أكثر بتلك الصناعة التى لو صحت لسوف تحل كل مشاكل مصر الاقتصادية وأنا أعرف ما أقول.
فتح خطوط ملاحية لتنشيط التجارة مع دول البرازيل وشيلى والأرجنتين يؤدى فى النهاية لنمو التجارة بين مصر وتلك الدول
■ سيادة اللواء هشام أبوسنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر كيف ترى هذا التجمع الكبير العالمى لرجال النقل البحرى؟
- هى بداية موفقة وهناك تعاون كبير بيننا وبين دول أمريكا اللاتينية- النوبية وهذا يتيح فتح خطوط ملاحية، بالإضافة إلى تنشيط التجارة وحركة البضائع بين هذه الدول، فدولة مثل البرازيل أصبحت من الدول الكبار، فعندها منتجات على مستوى الفضاء على مستوى الصناعات الثقيلة والمتوسطة فهى فرصة تاريخية لمصر لزيادة الاستثمارات وكذلك إتاحة الفرص لاكتساب المهارات والخبرات المختلفة.
■ كيف ترى صورة النقل البحرى الآن؟
- هناك جهود كبيرة لا أحد ينكرها فالدولة من خلال تطوير وزارة النقل للموانئ بالتعاون مع الهيئة الاقتصادية لمنطقة قناة السويس ومع افتتاح القناة الجديدة استطعنا أن نأخذ دفعة جديدة نحو تطوير النقل البحرى المصرى وزيادة حركة التجارة والاستثمارات العربية والأجنبية.
■ ما الجديد بهيئة موانئ البحر الأحمر؟
- الرئيس عبدالفتاح السيسى متبنى مشروع ترسانة الأدبية وهى ستخدم النقل البحرى فى مصر من خلال زيادة الإنتاجية من خلال بناء سفن وصيانتها وكل هذا يؤدى فى النهاية إلى تنشيط الصناعات الثقيلة والتى من شأنها أن ترفع بصناعة النقل البحرى فى مصر وتدعيم وجودة الصناعات الثقيلة والمتوسطة فى مصر، فهناك جهود يقوم ببذلها الدكتور جلال السعيد وزير النقل فى تنمية وتطوير النقل البحرى فى مصر من خلال استمرار الدعم والتطوير والتحديث لأسطول النقل فى مصر وكذلك رفع معدلات الأداء بالموانئ المصرية وذلك من خلال النهوض بصناعة النقل البحرى والتى سوف تسهم بقدر كبير فى توفير العمل الصعبة لمصر.
■ ما الجهود التى تم القيام بها لتطوير موانئ البحر الأحمر؟
- نحن والحمد لله نسير للأمام وبخطى ثابتة نحو تنفيذ الخطة الاستثمارية ولقد تم استمرار التحديث والتطوير حتى وصلت موانئ البحر الأحمر لأعلى معدلات عالية من الكفاءة والتقدم، ولدينا كل الدعم من الوزير الذى ساعدنا على القيام بأدائنا على قدرة عالية وهناك اهتمام كبير بالعنصر البشرى وتدريبه على مستويات عالية من أجل رفع أدائه وتحسين الجودة والنهوض بقدرة الموانئ البشرية، فالعامل البشرى هو أساس نهضة وتقدمه النقل البحرى وأنا سعيد لأن روح الفريق تسود هيئة موانئ البحر الأحمر والجميع يعمل بمنتهى الشفافية والقدرة على العطاء والتواصل من أجل النهوض بموانئ البحر الأحمر.
■ كيف تواجه مشاكل العاملين وحلها؟
- أنا بابى مفتوح لكل العاملين بالميناء وأى عامل له مشكلة أو حتى قيادة لا يحتاج وسيطا، فمكتبى مفتوح للجميع وأنا قريب من الكل ومتواجد بجوارهم فى كل مكان ولن يغمض لى جفن حتى يتم حل جميع المشاكل المعلقة.
■ كيف تواجه حزب أعداء النجاح؟
- هم كثيرون لكننى أواجههم بالمزيد من العمل وتحقيق الإنجازات فهذا كفيل أن يجلس كل واحد فى مكانه ولا ينظر للآخر، فالنجاح لا يأتى صدفة وأنا أبذل أقصى ما لدى من أجل توفير العملة الصعبة التى تحتاجها البلاد فى أى وقت وكلى أمل أن تعود الإنجازات وأن يرتفع الأداء لكى يصل لـ100٪ حتى يساعد على النهوض بالنقل البحرى فى مصر.
■ عمليات التوظيف كيف تواجهها؟
- لا يوجد توظيف حاليا فالميناء مكتظ بالعاملين ولا يوجد تعيينات إلا من خلال المسابقات التى تعلن عنها الوزارة دائما.
■ كيف ترى مستقبل مصر بحريا؟
- أرى أن مصر جاذبة للاستثمار لكنها تحتاج للجهد والمثابرة واتخاذ القرارات المناسبة فى الوقت المناسب لأن النقل البحرى فى حاجة كبيرة لحوافز الاستثمار وفى حاجة للدعم والمثابرة والجهد من أجل رفع الأداء عاليا ومن أجل القيام والنهوض بتلك الصناعة على أعلى مستوى.
■ هل ستجرى حركة تنقلات للقيادات بالموانئ فى الفترة القادمة؟
- التغيير وارد فى أى وقت طالما للصالح العام.
■ ما رؤيتك لمشروع قناة السويس الجديدة؟
- هو مشروع ناجح وسوف يساعد على زيادة الاستثمارات العربية فى مصر وسوف يؤدى إلى زيادة فاعلية هذه الاستثمارات والدخول بمصر أن تكون من المناطق والدول الجاذبة للاستثمارات البحرية هذا بطبيعة الحال سوف يؤدى إلى جلب العملة الصعبة لمصر والوصول بمصر لبر الأمان فكل المطلوب من رجال الأعمال أن يقدموا الدعم لصناعة بلدهم وأن يساعد على تحقيق المعادلة الصعبة فى زيادة الأداء وعمل مشروعات لوجستية ذات جودة عالية تعمل على تحقيق نقلة نوعية للنقل البحرى فى مصر.
■ ما الأنشطة التى ستقوم بها الأسبوع القادم؟
- أنا مع الدكتور جلال السعيد وزير النقل فى جولات تفقدية الأسبوع القادم لمدة ثلاثة أيام لمتابعة سير العمل وأعمال التطوير التى تجرى بالنقل البحرى بهيئة موانئ البحر الأحمر.
■ هل من جديد لديكم بموانئ البحر الأحمر؟
- التطوير والتحديث ومتابعة الأداء هو أهم جديد لدينا فالهدف هو زيادة الاستثمار وتحقيق عائد العمل الصعبة لمصر، وتطوير الأداء بالنقل البحرى سوف يؤدى إلى انتشار الصناعات القائمة على النقل البحرى مثل الصناعات الثقيلة والمتوسطة وكل جهد يتم من أجل بناء واستقرار مصر.
