عاد موسم الفورمولا 1 للإنطلاق من حلبة ميلبورن الأسترالية بعد فترة إنتظار شتوية حماسية ، سواء لما قدمته البطولة من متسابقين جدد للبطولة ، أو تبدلات لمقاعد السائقين بين الفرق .. وحتى للتحديات التى شهدتها الجولة الإفتتاحية مع سقوط الأمطار وتمكن لاندو نوريس سائق ماكلارين من تصدر التأهيلات الرسمية والسباق وتحقيق أسرع لفة ، فيما شهد السباق العديد من حوادث الإنزلاق بسبب الأمطار والتى أدت بالنهاية لإنتهاء السباق بعدد 14 متسابق فقط وإنسحاب 6 متسابقين من أصل 20.   قد تكون كل من التجارب الحرة أو التأهيلية .. ليست هى الأبرز بهذه الجولة سواء على مستوى أداء الفرق بشكل عام أو المتسابقين والذى لم تتضح معالمه بشكل عام مع الجولة الأولى للموسم ، بالرغم من البصمة التى قدمها بالنهاية كلا متسابقى فريق ماكلارين مع نوريس وبياسترى  بخلاف محاولة فيرستابن حامل اللقب من إستخراج أفضل مالديه من أداء سارته الريد بُل وكذلك شالرز لوكليرك مع فيرارى .. إلا أن الأبرز بهذه الجولة هو عدد السائقين (الروكى) الستة الجدد اللذين إنضموا للبطولة مع كل من هادجار لفريق رايسينج بوولز ، أنتونيلى لـ مرسيدس، بيرمان لـ هاس ، لاوسن لـ ريد بُل ، بورتوليتو لـ ساوبر ، و دوهان لـ آلبين .. وذلك بخلاف الإنتقالات التى تمت بين الفرق للمتسابقين القدامى والتى كان أبرزها إنتقال هاميلتون إلى فيرارى وساينز إلى وليامز.   أما عن سباق الأحد المجنون ، فقد كان عنوانه الأمطار تقصى ستة متسابقين من السباق ونوريس يحقق مع فريقه ماكلارين الأداء الأفضل والفوز بالسباق . فمع الإنطلاقة الأولى للسباق تمكن فيرستابن من التقدم للمركز الثانى خلف نوريس وعلى حساب بياسترى ، فيما شهدة تلك اللفة إنسحاب كل من هادجار ، دوهان ، وساينز بسبب حوادث الإنزلاق وهو ما إستتبع تدخل سيارة الآمان ، وليعاود السباق إنطلاقته من جديد مع إستمرار تساقط الأمطار ولكن بشكل متناقص حتى وصول السباق لنصفه الثانى من أصل 57 لفة ليسارع المتسابقين بتغيير الإطارات الخضراء المخصصة للأجواء الماطرة المتوسطة بتلك الجافة سواء القاسية البيضاء أو المتوسطة الصفراء.

ومع اللفة الـ 42 عاودت الأمطار السقوط مما تسبب بالعديد من الإنزلاقات الجديدة ليسارع نوريس فى العودة للإطارات الخضراء المخصصة للأرضيات المبللة وهو ما أهله للعودة إلى مركز الأول من جديد بعد حدوث العديد من التبدلات بالمراكز وليتبع باقى السائقين نفس الإستراتيجية للعودة للإطارات الخضراء بعد عدد من الإنزلاقات أبرزها خروج بياسترى عن المسار وعودته للسباق بالمركز الأخير ، فى الوقت الذى توالت الحوادث بسبب إنزلاقات مسار الحلبة وهو ما أدى لإنسحاب كل من ألونسو ، بورتوليو ، ولاوسن على التوالى ..

ومع وصول السباق للفاته الخمس الأخيرة ، تمكن نوريس من فرض سيطرته على المقدمة ومن خلفه كل من فيرستابن وراسيل ، فيما بينما قدم الروكى الجديد لفريق مرسيدس (كيمى أنتونيلى) أداءاً متميزاً طوال السباق لينهى سباقه رابعاً ، بينما أنهى آلبون سائق وليامز سباقه خامساً ، فيما تسببت ظروف السباق الماطرة فى تراجع متسابقى فريق فيرارى إلى المركزين الثامن والعاشر مع لوكليرك وهاميلتون على التوالى.