كشف رئيس جهاز تنمية مدينة ناصر «غرب أسيوط فى تصريح خاص لـ جريدة «السوق العربية» عن موعد تسليم أراضى الإسكان المتميز فى مدينة ناصر الجديدة الواقعة فى غرب أسيوط، والتى تعد إحدى مدن الجيل الرابع المقامة على مساحة كلية تقدر بنحو 6006 أفدنة، وتبعد عن مدينة أسيوط بنحو 15 كم، و4 كم عن مطار أسيوط الدولى، ومن المخطط أن تستوعب نحو 345 ألف نسمة، موضحا أنه بدأ من يوم 1 يونيو المقبل وحتى 24 من الشهر نفسه، يتم تسليم قطع أراضى الإسكان المتميز عمارات بالحى الأول، وفيلات بالحى الثانى بالمدينة للحاجزين فى وقت سابق عن طريق، القرعة العلنية، بنظام الحجز الإلكترونى. وأضاف المهندس ياسر عبدالله، إنه تم الانتهاء تماما من تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع سكن مصر، ويبلغ عدد العمارات بها 50 عمارة، بعدد 1200 وحدة سكنية، بإجمالى تكلفة 460 مليون جنيه، وجارٍ التنسيق مع هيئة المجتمعات العمرانية لبدء طرح وتسليم الوحدات السكنية. ونوه رئيس جهاز مدينة ناصر عن تنفيذ عدد من مشروعات البنية الأساسية، منها محطة مياه عملاقة بقدرة إنتاجية 125 ألف م3/يوم، و محطة الكهرباء المتنقلة، بتكلفة حوالى 60 مليون جنيه، بقدرة إنتاجية 40 ميجاوات، من تنفيذ الشركة الوطنية، مشيرًا إلى استمرار أعمال الطرق وشبكات المياه والرى بامتداد المدينة، لافتا إلى إنَّ وزارة الإسكان تستهدف توفير خدمات على أعلى مستوى فى المدن الجديدة، بما يسهم فى توفير خدمات متميزة للمواطن الذى سيعيش حياته فى هذه المدن الجديدة، حيث يتم توفير جميع الخدمات الترفيهية واقتصادية وتعليمية وصناعية (صناعات صغيرة ومتوسطة) وخدمات إقليمية ودينية وصحية وإنشاء منطقة خدمات تجارية وحكومية وإدارية ومنطقة مولات ومنطقة لوجستية لقربها من مطار أسيوط الدولى. بالإضافة إلى إنشاء أكبر كاتدرائية فى الصعيد للأقباط الأرثوذكس داخل المدينة أمام المساحة المخصصة لبناء مسجد كبير بنفس المساحة طبقًا للقوانين واللوائح المنظمة لبناء دور العبادة، مع تخصيص مساحة 185 فدانا لإنشاء جامعة تكنولوجية حديثة. وعن تقسيم التجمعات السكنية بمدينة ناصر الجديدة قال المهندس ياسر عبدالله أنه يتم تقسيم التجمعات إلى ثلاث مناطق إسكان شباب ومناطق رجال الأعمال ومشروعات الإسكان الاجتماعى لمحدودى الدخل ومناطق للاستثمار وسيتم تجهيزها بكافة الخدمات ومشاريع البنية التحتية، حيث يتكون طريق «محور الهضبة الغربية» من 3 مناطق رئيسة أيضا وهى المنطقة الأولى بطول 12كم تبدأ من طريق المطار وقد تم العمل بها والمنطقة الثانية هى مرحلة استكمالية بطول 6 كم تبدأ مع الوادى إلى بداية مصرف درنكة والمنطقة الثالثة بطول 4 كم تبدأ من بداية النزول من الهضبة ليكون إجمالى طول الطريق 22كم مكون من 4 حارات مرورية باتجاه مرورى واحد وبكامل التجهيزات المرورية اللازمة لتأمين الطريق. وحول أهمية مشروع الهضبة الغربية اقتصاديا أوضح رئيس جهاز مدينة ناصر أن طريق الهضبة الغربية يعتبر طريقًا تنمويًا أكثر منه محور نقل ويطلق عليه «طرق حاملات العمران» سيسهم فى إحداث تنمية حقيقية «عمرانية، زراعية، اقتصادية، سياحية» على أرض المحافظة ويهدف لحل مشاكل الإسكان بإنشاء 3 تجمعات عمرانية على جانبيه، تبلغ مساحتها 10 أضعاف مدينة أسيوط الحالية، وبالتالى يسهم فى خفض أسعار العقارات والوحدات السكنية، إضافة إلى مساهمته فى دعم المناطق الصناعية وإيجاد مساحات أكبر للصناعات المتنوعة، كما سيؤدى للحفاظ على الرقعة الزراعية والحد من العشوائيات وتوفير مسافة حوالى 15 كيلومترًا للوصول من مدينة أسيوط إلى مطار أسيوط الدولى إذ يربط بين شبكة طرق إقليمية هى الطريق الغربى «القاهرة- سوهاج»/ «القاهرة- الخارجة» والطريق الزراعى والطريق الصحراوى الشرقى و«طريق أسيوط- البحر الأحمر وطريق الجيش»، الأمر الذى يسهم فى زيادة التبادل التجارى بين المحافظات وجذب استثمارات جديدة للمحافظة.